Gyeon Q2M ClayLube je extrémně hladká a šetrná clay lubrikace v koncentrátu.
Q²M ClayLube je zcela neutrální a vyvinutý pro práci s jakýmkoliv typem claye. Nesnižuje efektivitu a zároveň nezpůsobuje žádné znečištění clay hmot.
Vzorec Q²M ClayLube umožňuje jeho ředění v mixovací láhvi až do poměru 1:10, aniž by se změnila lubricita. Díky tomu je vynikající volbou pro profesionální detailery i nadšence.
TIP: Vydatně stříkejte panel po panelu. Opláchněte auto po dokončení procesu clayování a tím odstraňte případné šmouhy.
Q²M ClayLube má extrémní kluzkost, která snižuje tření a zabraňuje tomu, aby clay hlína „poškodila“ povrch laku. V ideálním případě se používá s clayem Q²M Mild či Coarse pro dosažení nejlepších výsledků, ale lze ji použít s jakýmikoliv jiným clayem. Q²M ClayLube může být ředěn až do poměru 1:10, což nabízí skvělou ekonomičnost.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Čištění a dekontaminace laku |
|---|---|
| Hmotnost: | 0.55 kg |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Gyeon je výrobce špičkové autokosmetiky s označením “made in Korea”. Je velmi populární mezi profesionálními detailéry i nadšenci do péče o auta. Nabízí ucelenou řadu prvotřídních a kvalitních produktů, které jsou důkladně testovány tak, aby uspokojily potřeby nadšenců do automobilů i náročné požadavky profesionálů.
Ve společnosti Gyeon nešetří úsilím a náklady, aby poskytli co nejvíce inovativní řešení - což vždy přináší výjimečné výsledky a zajišťuje vaši spokojenost. Posláním Gyeonu je dodávat co nejvíce technologicky vyspělé výrobky za velmi konkurenční ceny. Můžete se vždy spolehnout na konzistentní, vysoce kvalitní produkty a také na odborné znalosti získané v letech vývoje a zlepšování.
Ochrana založená na bázi oxidu křemičitého (SiO2) je nejdokonalejší technologie pro ochranu vozu, která se dosud vyvinula. Dříve byla používána nejnáročnějšími spotřebiteli v elektronickém průmyslu nebo na ochranu železničních kolejových vozidel před vandalismem. Tato technologie je nyní představena značkou Gyeon v jedinečné podobě pro automobilový průmysl.
Hlavní silou křemičitého povlaku je jeho schopnost zvýšit celkovou tvrdost laku až na úroveň 9H (tvrdost povlaku určená stupnicí tvrdosti tužky) a také jeho měřitelnou tloušťku, dosahující až 1 mikron. Jeho rozhodující vlastností je však strukturální celistvost vrstvy, která nastává po odpaření všech rozpouštědel obsažených v produktu. Během prvních 24 hodin odpaří 90% rozpouštědel a k 100% odpaření dochází během 14 dní.